A turbófeltöltővel ellátott motoroknak számos előnye van, amik közül a leginkább egyértelmű a relatíve nagy teljesítmény kis hengerűrtartalom mellett, és az alacsony fogyasztás. Jól ismert hátránya viszont a turbólyuk, vagyis az a késlekedés, ami a gázpedál lenyomása és a maximális teljesítmény megjelenése között eltelik. Ennek kiküszöbölésre számos, többé-kevésbé (főként kevésbé) eredményes megoldást kitaláltak már a gyártók, a legújabb ötlet azonban a BMW által szabadalmaztatatott elektromos turbó.

Kíváncsi az új turbófeltöltő működési elvére? A cikket tovább olvashatja autós szakportálunkon, az Autolabor.hu oldalon. Kattintson ide!